1955

  • Założenie firmy Panopa-Industrie-Spedition GmbH jako spółki-córki firmy Fried. Krupp GmbH
  • Mianowanie na spedytora z uprawnieniami dokonywania odpraw
  • Poszerzenie działalności o zakres Deutsche Bahn (Koleje Niemieckie), dyrekcja Essen

1961

  • Zmiana nazwy firmy na Panopa Verkehrs-GmbH

1964

  • Poszerzenie działalności w zakresie odpraw celnych, ekspedycji instalacji, transportów specjalnych, logistyki magazynowej dla przemysłu stalowego

1990

  • Podział na spedycję i działalność biura podróży
  • Włączenie firmy Hohenlimburger Kleinbahn (HKB) do Panopa Verkehrs-GmbH
  • Włączenie firmy Panopa Verkehrs-GmbH do nestrans Logistik GmbH

1994

  • Zmiana nazwy firmy na Panopa Logistik GmbH

1997

  • Założenie firmy Panopa Logistique France SARL w Hambach, Francja

1999

  • Założenie firmy Panopa Logistik Polska Sp. z o.o. w Gliwicach i Poznaniu, Polska
  • Założenie firmy Panopa Polska Sp. z o.o. w Katowicach, Polska
  • Założenie firmy ILSSA & PANOPA, S.L. w Zaragoza, Hiszpania

1999

  • Sprzedaż firmy Nestrans Logistik GmbH jako części składowej firmy Thyssen Krupp Materials & Services AG południowoafrykańskiej firmie Imperial Holdings Limited, Johannesburg

2000

  • Założenie zamkniętej spółki akcyjnej UAB "Panopa Lietuva" w Wilnie i Kłajpedzie, Litwa

2002

  • Sprzedaż udziałów w Joint Venture ILSSA & PANOPA, S.L

2005

  • Przejęcie czynności związanych z logistyką kontraktową grupy Gillhuber w Neufahrn, przez Imperial Logistics International w celu rozszerzenia działalności w dziedzinie logistyki kontraktowej firmy Panopa Logistik GmbH

2006

  • Sprzedaż udziałów w Joint-Venture Panopa Polska Sp. z o.o.

2008

  • Rozszerzenie portfolio Panopa w dziedzinie logistyki samochodowej poprzez przejęcie grupy Hansmann w Wolfsburgu przez Imperial Logistics International

2009

  • Przejęcie 51 procent udziałów w polskiej spółce Transportowo-Spedycyjnej Garex Sp. z o.o.
do góry